成达万高铁各车站建筑规模初定 达州南站6台15线

封面新闻记者 曹菲

3月25日，中国铁路经济规划研究院发布了《新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》，各车站建筑规模初步确定。

根据《公告》，8个车站的建筑规模分别为：乐至站5台12线，建筑面积5000平方米；遂宁站2台4线，建筑面积8000平方米；蓬溪站设2台4线，建筑面积4000平方米；南充北站4台8线，建筑面积8000平方米；营山西站2台4线，建筑面积4000平方米；渠县北站2台4线，建筑面积4000平方米；达州南站6台15线，建筑面积8000平方米；开江南站2台4线，建筑面积4000平方米。

成达万高铁正线设计速度350km/h，新建正线线路长度435.76km（四川省393.54km，重庆市42.22km），配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。全线新建车站6座，包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南；利用既有站4座，包括资阳北、遂宁、南充北、万州北。

成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，是四川东出融沪达京最重要的一条高标准客运通道。预计今年6月开工。