重庆港携手宜宾港开发川滇黔接合部市场 加快建设川渝水运大通道

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封面新闻 2020-03-26 23:25 33650

重庆果园港外景

四川宜宾港

封面新闻记者 杨渝 罗惟巍

唱好“双城记”,建好“经济圈”,交通要先行。日前,重庆港与宜宾港达成战略合作关系,联手开发川滇黔三省接合部区域市场,进一步延伸集装箱公共支线班轮航线,加快建设川渝两地水运大通道。

重庆至宜宾水路相距360公里,宜宾港有万里长江第一港之称,重庆港则是长江上游最大港和水运枢纽。重庆港与宜宾港长期保持良好合作关系。2016年6月,两港联合开行重庆——宜宾集装箱公共支线班轮,有效聚集腹地集装箱到港中转。2019年,公共支线班轮共运输集装箱83627标箱,同比增长43.6%。

俯瞰四川宜宾港

在重庆港务物流集团和宜宾市签署的战略合作协议里,重庆港和宜宾港将持续加强战略互动,深入探索两港合作新机制,依托以两江新区果园港为核心的长江上游航运枢纽,深化港航物流产业合作,共同开发川滇黔三省接合部区域市场,进一步延伸集装箱公共支线班轮航线,助力加快建设川渝两地水运大通道,打造干支联动、江海直达的航运体系,以此推动水运交通基础设施互联互通,全面融入成渝地区双城经济圈建设。


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