海外疫情失控物流受阻 中国外贸企业遭受二次冲击

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封面新闻 2020-03-24 16:26 42513

封面新闻记者 申梦芸 熊英英

近日,随着国际疫情加速蔓延,外汇市场出现剧烈震荡。截至3月24日上午11点50分,人民币对美元汇率中间价报7.0859元,在本月内,人民币对美元已经从6.9攀升到7.1,又回落到7.0左右徘徊。

同时,素有外贸晴雨表的广交会宣布延期了。3月23日,广东省宣布,因全球疫情发展态势,第127届春季广交会确定不会在4月15日如期举办。

四川欧城记电子商务有限公司是一家主营国际供应链的公司,主要出口小商品、日用品等,再从国外进口乳制品、快消品。

突发的疫情给公司带来了不小影响,“原本以为国内疫情被控制住了,复工了,现在又被海外的疫情给绊住了”,公司负责人苏先生表示:“下半年日子并不好过”。

像欧城记电子商务只是四川外贸企业受困的一个缩影,在全球疫情冲击之下,物流受阻,欧美客户原有订单也全部暂停或取消,导致中国工厂复工后也难出口。

外需不振 订单减少

随着国内疫情好转,餐饮、服务性行业等消费性需求慢慢增加,国内这些行业的至暗时期正在过去。但外贸企业,随着海外疫情的突然反转,却迎来了第二次至暗时刻。

四川欧城记电子商务有限公司是一家主营国际供应链的公司,承接国际物流、海关事务、仓储业务等,公司主要出口小商品、日用品等,再从国外进口乳制品、快消品。

突发的疫情给公司带来了不小影响,“原本以为国内疫情被控制住了,又被海外的疫情给绊住了”,负责人苏先生最明显的感受是,摸不到市场规律了。

“通常来讲,以往每年的3、4月份,外贸订单都是逐步攀升的,但今年受到疫情的影响,物流渠道受阻,企业产品的正常销售都成了问题”,苏先生说。

欧城记电子商务有限公司只是成都贸易企业中的一个缩影,作为成都市跨境电子商务协会的会员企业之一,协会中还有200家企业与他面临同样的情况。

受疫情影响,传统的空运和海运运输渠道受阻,全球的物流通道‌‌缩减了90%,“‌‌该走空运的不走空运了,该走海运的没走海运,大家都走铁路运输这个通道,导致铁路货运量暴涨80%。”

成都市跨境电子商务协会秘书长姚正毅则表示,最根本的问题还是国外消费需求量减少,“目前由于人员管控严格,国际‌‌消费总体锐减。”需求减少的影响正向各个方面扩散,苏先生说,国内企业工厂的订单量正逐渐减少,“预计退单的矛盾在4、5月份会更加凸显”。

政府出台金融扶持政策

作为拉动经济的“三驾马车”之一,2019年我国外贸进出口总值31.54万亿元人民币,我国外贸进出口均创新高。

但今年以来,海关数据显示,前两个月进出口贸易大幅回落,货物贸易进出口总值4.12万亿元人民币,比去年同期下降9.6%。

面对突如其来疫情“黑天鹅”,国内的外贸企业也在积极自救。为了挺过这次难关,前文提到的苏先生说下半年将转变思路,积极扩大进口,“目前全球货币比如欧元、澳币贬值,‌‌从进口的角度来讲,是一个好的入场机会,国内的需求和消费力还是旺盛,疫情消除以后,从贸易的角度上我们会加大进口的量。”

另一方面,在全球需求锐减的情况下,也有部分的商品销量暴增,比如医疗类产品。苏先生说,在扩大进口的同时,也要扩大防疫物资的出口,“受政府和工厂委托,目前我们也在积极的联系,把目前国内产能过剩的口罩、防御物资再销往欧洲或者其他地方。”

地方层面也在加快部署稳外贸举措。例如,近日四川商务厅与中国银行四川省分行推出了稳外贸专属金融服务,对外贸进出口重点企业、“走出去”重点企业、疫情防控相关生产企业提供金融支持。

外贸企业如何应对汇率波动?

专家:控制好美元风险

中国银行研究院研究员王有鑫认为,人民币汇率波动对于不同的外贸型企业来说影响各异,整体来看,对于出口型企业有利,但对于进口型企业将增加原材料和零部件进口付汇成本。

此外,本轮人民币贬值背后成因是由全球美元荒导致的,考虑到我国外贸企业计价和结算货币60%以上是美元,外贸企业在进行国际贸易结算时将普遍面临美元短缺影响,正常的外贸活动可能无法开展,这也是2008年全球金融危机期间出现的现象,外需疲软和美元荒问题叠加将进一步抑制贸易增长。因此,外贸企业需要控制好美元风险,确保资产和负债的货币和期限结构匹配,避免发生流动性风险。

武汉大学经济学博导、董辅礽讲座教授管涛认为市场前期明显低估了疫情对经济的影响,现在要对风险重新定价,大概率会出现超调。

“市场应平淡地看待汇率波动。”管涛说,在市场化情况下,汇率有涨有跌很正常,对企业而言,汇率波动是常态,关键是控制好汇率风险,货币敞口。

“大家不要去猜汇率怎么走,而是应该认真分析市场,以及将要面临的挑战。”管涛说,例如,复产复工可能会受到海外疫情扩散的影响,我们的外部市场有可能会受到国际经济下行需求疲软的影响,这才是企业需要考虑的问题。

评论 1

  • 宜家的春天 2020-03-25

    今年外贸有点难啊

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