坚持疫情防控和轨道建设“两手抓” 成都轨道建设分三批实现全部复工

封面新闻 2020-02-14 16:52 34322

封面新闻记者杨晨

相对于其他一些建设行业,城市轨道交通工程具有规模大、专业多、周边环境复杂、对工程周边环境影响较大等特点,同时,施工围挡的早日放开、还道于民,更加方便市民生活工作的出行需求。

随着首批4个项目7个工点的全部达标复工,成都轨道集团正全力以赴开展后续建设项目疫情防控及复工保障工作,计划第二批实现30个关键工点的复工,第三批将实现全部复工。

成都轨道集团从防疫工作、安全生产、文明施工等各方面入手,严格落实防疫工作“九个条件”以及疫情处置“五步工作法”。明确“先达标、再复工”、“先复工、再返岗”,确保防疫和复工两手抓,目前已完成5家总包单位、64家监理单位、7个施工工点、32家勘察设计单位、4家第三方单位、1个商混站的疫情防控和安全检查工作。

据成都轨道集团副董事长、建设公司党委书记朱俊平介绍:“根据现场施工进度,按照“分标段,分工序,分步骤”的原则,合理安排劳务人员分批、有序、错峰返程返岗,有序推进项目复工。”

扎实做好民工返蓉工作。目前,全面复工需2万余名工人,现场仅3千余人。需提前落实好劳动力来源,先期复工主要以四川省内劳动力为主,市政府及时与劳务输出地市州政府部门对接,安排专车接送务工人员返蓉,并做好到岗人员的防疫隔离观察,住所及食堂的防疫消杀措施等。

同时确保材料供应。目前已经全面梳理项目材料、系统、设备等生产厂家及调试单位受疫情影响复工时间不确定的情况,采取常规材料立即着手更换厂家、定制材料、设备提前预判并迅速落实替代方案的方式做好预案,确保后续工作不受影响。目前新山建材公司主要原材料储备能保障约4000方商品混凝土的生产,目前完成520多方混凝土的生产运输,有力保障了6号线、9号线关键节点工地的复工。

从现场到位情况来看,土建及机电常规总包单位、施工单位、监理单位相关人员必须到位;安全教育培训和安全技术交底必须到位;新进场工人和转岗工人的培训考试必须到位;机械设备安全检查和维护保养必须到位。

另外,成都轨道集团梳理制定管线迁改、征地拆迁工作任务清单,加强外部单位的沟通协调,提前研究解决方案及应对措施,专项推进重难点工作。同时以9号线孵化园站和18号线锦城广场站作为样板在全线推广,为后续全面复工奠定基础,确保复工后全面实现大干场面。

另外,继续加强人员信息排查工作,确保信息全覆盖,并可追根溯源。积极筹备防疫口罩、消毒等物资,满足施工防疫需求。每日严格做好现场重点区域、公共区消杀管理,做好人员进出实名制登记及体温测量。制定建设工程防疫标准化管理手册,要求各单位严格按照防疫标准化管理要求,平稳有序开展安全生产工作。

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