战疫评论(56)|划盆渡江与冬泳绕桥:提高防疫精准性

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封面新闻 2020-02-11 13:44 39684

□ 李晓亮

应对大疫,要全情备战,不容有失。累积数万确诊,几十万密切接触,数百人死亡。湖北外病例数,虽已连续几日持续下降,这或是昭示一定的向好趋势。

但如将目光聚焦疫情最严重的疫源地,情势依旧不乐观。昨晚湖北新闻发布会,武汉市委书记表示,截至2月9日,共排查3371个社区、村,共计421万户,1059万人,户数排查的百分比达到98.6%,人数排查百分比达到99%。到10日中午1499名确诊重症患者全部入院。

这个百分之九九的排查率,也引热议。很多跟帖诉苦,自己是被遗漏的百分之一。这当然不是网络夸大,如以排查千万人为基础,剩百分之一,就是十万人。当然他也承认“但到目前为止还没完全做到疑似患者检测清零,目标是明天完成”。

今天力争所有疑似检测完成,不漏一人。当然也是理想化计划,就如他所说“每天新增的从采样到检测,到结果回来,有一定时效”。所谓“清零”,还不知是截至哪天“疑似统计”,真实发病情况,瞬息万变,且还有政策技术原因导致的统计口径外的“盲区黑洞”。

所以,整体而言,拐点依然未到,硬仗还远没到可松口气的时候。除了湖北胶着严峻态势,其余地方设防,也不遑多让。比如,前几天网上流传,听起像段子,实则却是江西对湖北正式发函的“划盆渡江”。

武穴到九江,一江之隔。火车只半个钟头,十一块钱。因交通阻断,有心急出行的,想到这个不是办法的办法。这非摘花飞叶,一苇渡江的武侠,而是各种努力都穷尽,情急之下的冒死一试。

极端无奈划盆自力救济,说明但凡有正常的交涉渠道,断不至于如此拿命冒险。“黑车载客、农船私渡屡有发生”,说明还有盈利性规模性法外偷渡,要严防的应是这种正常交通封堵后的非法偷运渠道。

上至交通部,下到各地政府,最近屡屡表态,严禁过激的“一刀切”。而不分青红皂白毁路阻断、强制劝返,都无正当合法性。具体问题,具体分析,防病不是防人。比如昨儿新闻:“心酸!湖北2男子想回深圳上班,在铁路上步行7小时被劝返!”

和“划盆渡江”在赣鄂交界处一样,“铁道步行”同样在湘鄂交界。江上冒险与铁道游击,都十分危险。但如非被逼到绝路,没人不愿舒服在家深宅。步行俩人就是因复工在即,必须返岗,除步行出界碰运气,别无他法。

昨儿还有“宁波生猛大爷去买菜 脱衣游泳绕过桥上封锁”。一桥之隔,通行不便。冬泳绕桥也不“配合”,不知何故。真是高危者,明知绕过却无作为,不过又是形式主义;如是正常者,非如此机械僵化,逼老者下河,这种粗暴官僚作风,和那些不分情由症状,只是盲从盲动“医护、湖北人禁入”的粗暴禁制一样,也是一种“怠政瘟疫”。

提高防疫精准性,防控重科学讲法治,基层执法不只在“不管”和“乱管”之间疯狂切换,那时悲哀绝望的“划盆渡江、铁道游击、冬泳绕桥……”才能绝迹。

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