四川岷江彭山尖子山、犍为、汤坝航电枢纽正式复工！

封面新闻记者李智

2月9日，岷江汤坝航电枢纽工程正式复工，现场机器轰鸣。

在汤坝的上游，彭山尖子山航电枢纽工程现场，一辆辆黄色工程车辆在忙着装卸砂石；下游乐山犍为航电枢纽工程的三期围堰发电厂房里，技术安装人员正按照操作规程安装机组零配件，有条不紊……

据了解，岷江彭山尖子山航电枢纽工程已于1月30日正式复工；岷江犍为航电枢纽工程已于2月4日正式复工。

据介绍，这三个重点项目能够实现率先复工，主要是出于“抢天时”的紧迫性和“占地利”的可能性。

抢天时，是因为水上建设项目必须抢抓冬春季节枯水期加快施工，水上建设项目往往是错过这一季就错过这一年甚至好几年，时不待人。

占地利，是因为水上建设项目一般位于江河边上，是一个相对独立的作业点，方便封闭管理。

防疫在前，复工在后。

据悉，四川省交通运输厅航务局结合全省水运建设项目实际，积极指导项目业主加强复工前的防疫准备。

具体来说，包括返岗复工人员摸排登记，疫情防控制度、预案编制，口罩、消毒液等防护用品，隔离观察室和员工防疫宣传培训等事项都要到位。

截至2月9日，岷江彭山尖子山航电枢纽、岷江犍为航电枢纽、岷江汤坝航电枢纽三个项目复工人员共634人，未发现新型冠状病毒肺炎患者或疑似患者，建设秩序正常。

据悉，除三个已正式复工的项目外，广元港张家坝作业区一期工程，已按要求基本完成复工前准备工作，将于2月10日前后实现复工。

届时，全省80%的重点水运续建项目将实现复工，抢抓冬春枯水季节水上施工的黄金时间，为全面完成2020年水运建设目标任务奠定坚实基础。