华西都市报-封面新闻讯（记者 谢燃岸）5月1日，华西都市报-封面新闻记者从成都城投基础设施建设投资有限公司获悉，成洛大道三环路至绕城快速路改造工程，全线主车道已具备通车能力，于2017年5月1日上午10点40分开通试运行。
成洛大道三环路至四环路（绕城）快速路属成都市中心城区“三环十六射”城市快速路网体系中的一条射线快速路，位于城东核心区域，西起三环路十陵立交，东接绕城高速成安渝立交外侧东兴路口，沿线跨越东洪路、蜀王大道、十陵下街及东风渠，下穿成都大学正门口，道路全长5.38公里，红线宽度44-66米，采用高架桥+地面道路+局部下穿隧道的形式，总投资约28.22亿元。
本次通车的范围为三环路至东风渠段双向8车道高架桥主线道路，东风渠至梁平路段双向6车道主线道路（含成都大学下穿隧道双向6车道主线道路），梁平路至绕城高速段双向4车道主线道路。开通后，将成为成都主城区直连成安渝高速的快速通道，也是通往周边区域及国家级经开区、洛带镇、黄土镇、洪安镇的交通要道，促进区域城市路网交通的快速转换，提升改善城东片区的交通承载能力，带动区域城乡经济的统筹全面发展。
评论 18
汐佐 2017-05-03
草金立交可以再翻修一次成互通式立交。成都特色就是一条路修几遍。三环路辅路不是全线贯通的不方便。石羊立交蓝天立交那里辅路整天堵。
放开 2017-05-03
城市与城镇之间可以多修有轨交通，发挥城市的核心作用。
放开 2017-05-03
城市与城市之间应该少修高速，多建高铁，是城市之间的大动脉.