40年40图⑮｜1995年全省首条高速过境 2020年资阳将实现县县三高速

封面新闻记者 王祥龙 田雪皎

11月22日，40年40图图片征集活动再得到新收获，封面新闻记者从四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司资阳管理处获得了一张图片。图片中，几名工作人员与客人正在谈话，在他们的身后，挂着一条红色的横幅“庆祝成渝高速公路全线初通试运行”，这正是1995年左右，成渝高速公路试运行的留念。据悉，2016年、成安渝高速建成通车后，资阳市域内的区（县）都实现了双高速通达。计划2020年建成通车的成资渝高速，将实现资阳县县三高速。

全省首条高速过境 18年实现高速县县通

1995年7月1日，四川省首条高速成渝高速通车。在四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司资阳管理处，留下了许多当年高速试运行、通车的纪念照片。这条历时近5年建设完成的高速公路，全长337.5公里，途径简阳、资阳、内江等地。在资阳市范围内，里程34公里。

据悉，成渝高速的建设，让被龙泉山阻隔的历史成为过去，资阳市成渝直线通道的主导优势逐渐凸显。2009年以来，相继开工建设内资遂、成安渝、遂资眉、成资渝等4条高速公路建设，总投资250.5亿元，总里程343公里。

2012年内资遂高速建成通车，内资遂高速南起内江，经资阳，北止遂宁，全长120.47公里，直接沟通成渝、成南、绵渝等多条高速公路，该高速设9个收费站，包括石佛、安岳、长河、通贤，结束了安岳县没有高速公路通达的历史。

2013年遂资眉高速建成通车，该条高速在乐至中天镇、乐至县城北、乐至龙门乡设站，至此，资阳市实现了县县通高速。

2016年县县双高速  区县进入成都一小时经济圈

2016年成安渝高速建成通车，在安岳县文化镇等地设收费站，至此，资阳实现县县双高速，全市所有县（市）进入成都一小时经济圈、重庆两小时经济圈。

据介绍，渝蓉高速是成渝之间标准最高、距离最短的高速公路，目前已承担成渝直达交通流量的70%。

目前，成资渝高速公路正在如火如荼的建设，这条成渝间的第四条高速公路起于成都简阳市江源镇，顺接成都天府国际机场高速，经雁江、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，全长约110公里，计划于2020年建成通车。

成资渝高速公路建成后，可实现天府新区与两江新区、天府机场与江北机场的直达互通，届时资阳县县三高速也可达成。