车主呼叫沃尔沃总部后续：车未修好，出现多处划痕 强烈要求返厂检修｜鹰眼

封面新闻记者 徐庆

一年半的新车，突然出现高热、异味等问题，在4S店多次沟通协调无法解决后，泸州沃尔沃车主曾在网上直接喊话沃尔沃总部，请求帮助。封面新闻8月9日曾报道。但在与泸州中沃4S店持续4个多月的拉锯战后，呼叫沃尔沃总部的车主毛女士又遭遇新问题。

毛女士车子在维修店发生的划痕

维修受限：

第三方检测现乌龙

厂方亲测承认异味存在

此前，经过沟通，4S店曾与毛女士约定好，请第三方检测机构对车子的异味问题进行进一步检测。

8月22日，4S店联系了一家第三方检测公司，也请厂方有关人员到现场指导。但是毛女士说，她到现场后发现，所谓的检测根本没有按照国家相关标准执行，没有进行有效密闭。

这让毛女士很意外，她无法想象，沃尔沃的厂家居然也能认同这种检测方式。当毛女士提出后，泸州中沃4S店售后经理表示他也不懂，只称这家公司是相关部门推荐认可且有资质的。

为此，记者在网上查找到了国家关于车内质量检测的相关标准（乘用车车内空气质量评价指南（GB/T 27630-2011）），指南中明确了引用HJ/T  400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法。

在HJ/T  400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法中，对样品采集程序有明确规定，将受检车辆保持封闭状态16小时，开始进行样品采集…….

虽然这次所谓的第三方检测不了了之。但是，4S店承认，沃尔沃厂方来人通过现场检查车辆和上高速测试后，发现了车内异味存在，疑似车辆前挡玻璃胶暴晒后发出异味。

同时，厂方对比了同款使用时间较短的车型散发味道，提出将车辆前挡玻璃胶进行清洗后测试的建议。由于毛女士的车型是全景天窗，暴露在日光和高温下的玻璃胶涉及全车顶和前挡，即使确认是玻璃胶的问题，整体更换也是非常大的一个工程，而且在4S店更换，也因技术条件受限。

这让毛女士再次提出了将车辆返厂检修的建议。

毛女士车子在维修店发生的划痕

再闹纠纷：

车子问题尚未解决

车身在修理店出现多处划痕

一波未平一波又起，8月底，毛女士再次前往4S店沟通车辆维修情况，又发现新问题，结合着此前厂方也承认的异味问题，毛女士表示忍无可忍，强烈要求将车返厂，接受专业和正规的检修。

“车身有六处不同程度的划痕，涉及前保险杠和两侧车门,大部分已伤到底漆。”而在毛女士提供的一份7月3日车子进店维修的接单图片里，没有任何问题标注。毛女士表示，这些车身划痕均为在泸州中沃4S店修理期间产生，而此时原有持续一个夏天的问题还在检修中。

毛女士说，7月进店后，因看到4S店随意放置自己的车辆，任其暴晒雨淋，曾请求换稍可靠的地方存放也被拒绝。

毛女士介绍，从在这家店购车到现在，她只因为擦挂事故到4S店喷过一次漆，但是随后就连续返工两次，这让她非常失望，所以此后车上的小划痕她都自己用指甲油简单处理，不再进店。

对于本次维修中泸州中沃4S店的系列行为，毛女士表示，自己已经无法再放心地将自己的车继续交由该店处理了。于是，她向4S店再次提出返厂喷漆的要求，并向沃尔沃中国总部的客户电话继续进行投诉。

最让毛女士不放心的，是泸州中沃4S店负责人、售后经理的态度，你奈我何、轻描淡写。因为无论毛女士怎么打厂家的400电话反映投诉，最后都是交给4S店来处理。“自己查自己，不是搞笑吗？”在毛女士看来，与其一次次把总部请出来，最安全可靠的办法只有一个，将车返厂，接受专业和正规的检修！