国家林草局局长张建龙：修筑铁路公路应为大型猫科动物建生态通道

国家林业和草原局局长张建龙。 供图：国家林草局

封面新闻记者 柳青

国家林业和草原局局长张建龙7月28日表示，在修筑铁路公路等交通设施时，应为大型猫科动物设计建造可自由安全通行的生态桥涵和通道。完善生态补偿制度，努力减少人虎冲突，维护虎豹种群及栖息地生态安全，促进人与自然和谐共生。

2019虎豹跨境保护国际研讨会7月28日在黑龙江省哈尔滨市开幕。张建龙在开幕式上表示，中国政府高度重视虎豹等野生动物保护工作。通过设立东北虎豹、祁连山等国家公园，加强自然保护区和基层保护站网络建设，实施退耕还林还草，全面保护天然林，不断改善野生动物栖息条件，促进虎豹等野生动物繁衍生息。张建龙说，通过开展东北虎豹资源调查，实施《中国野生虎恢复计划》，完善野生动物保护法律法规，全面禁止虎制品贸易和虎骨入药，大型猫科动物栖息地明显改善，野生东北虎和东北豹种群开始扩大，野生东北虎数量逐渐增加，野生东北豹数量稳中有升，虎豹保护工作取得了明显成效。

他表示，今年6月，《关于建立以国家公园为主体的自然保护地体系的指导意见》出台，自然保护地事业进入全面深化改革的新阶段。各级林草部门将认真落实指导意见的各项要求，加快建立以国家公园为主体的自然保护地体系，着力保护、扩展和优化野生虎豹自然保护地，注重协调野生虎豹保护与当地经济发展，依法查处盗猎野生虎豹违法犯罪行为，切实保护好野生虎豹种群。

张建龙介绍说，在积极保护本国虎豹的同时，中国政府高度重视与周边国家的交流与合作。近年来，与老挝、缅甸开展了印支虎跨境保护工作，与尼泊尔、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等国开展了雪豹保护合作，与俄罗斯联邦在保护东北虎、东北豹方面开展了富有成效的跨境保护合作。

今年6月，中俄两国明确，将继续深化东北虎、东北豹等珍稀濒危野生动植物和迁徙候鸟保护合作；加强自然保护区合作，特别是东北虎豹跨境自然保护区合作，联合开展巡护和东北虎豹监测，共同开展生态廊道建设，保障东北虎豹在中俄边界实现自由迁徙。

张建龙指出，通过各方面的共同努力，全球虎豹等大型猫科动物保护工作取得了明显成效，但仍然面临栖息地面积不足、过于分散等突出问题，虎豹等大型猫科动物尚未完全摆脱濒危状态。实现野生虎豹种群稳定繁衍生息，既需要各虎豹分布国采取有力措施，为野生虎豹种群提供更好的生存条件，也需要强化国际交流与合作，共同保护好野生虎豹种群及栖息地。

为此，他提出五点意见：

一是通过建立国家公园、自然保护区等自然保护地，推进跨境生态廊道和自然保护区建设，方便野生虎豹自由迁徙，为野生虎豹种群提供更大的生存空间。

二是支持研究团队开展野外监测活动，及时掌握本国野生虎豹种群分布、扩散和跨境迁移等情况，通过相邻国家共享相关信息，推动在虎豹保护方面开展更多务实合作。

三是加强虎豹保护地管理机构交流，让相邻国家虎豹保护管理人员相互学习虎豹种群保护、生物多样性保护、生态环境教育和自然体验等方面的做法和经验，共同提升保护地建设管理水平。

四是在修筑铁路公路等交通设施时，为大型猫科动物设计建造可自由安全通行的生态桥涵和通道。完善生态补偿制度，努力减少人虎冲突，维护虎豹种群及栖息地生态安全，促进人与自然和谐共生。

五是加强虎豹等野生动物保护宣传，提高社会公众保护意识，引导边境地区居民、企业和社会组织积极参与虎豹种群及其栖息地保护。