一条扁担讨生活 南充为女子挑夫队塑像

一条扁担讨生活

封面新闻记者 汪仁洪

上世纪五十年代到七十年代，南充市顺庆区嘉陵江畔活跃着一支女子挑夫队，她们大多是自贡市富顺县人，凭一条扁担、两根绳索、两个畚箕，挑煤往返轮船与煤坪之间，靠自己的力气讨得生活，同时方便市民。如今早已退出历史舞台的女子挑夫队化身雕像，静静立于顺庆区滨江路景观带，回望峥嵘岁月，见证沧海桑田。

新中国建立后，南充百废待兴。富顺等地数百只木船转港南充，船工拖家带口来到嘉陵江畔，定居在下河街一带。这些船工在政府主导下成立火炬运输社，专门从事轮船货物装卸工作。

那时，南充城区机关单位、厂矿和居民家庭，主要燃料是来自重庆北碚的煤炭，而北碚的煤主要靠轮船从嘉陵江运来。因此，南充在嘉陵江滩涂上建有煤坪，从重庆北碚运来的煤炭，先卸船堆码在煤坪上，然后再分散运到城里的各个煤炭站出售。把煤卸下船、运到煤坪的工作，则由火炬运输社的装卸工完成。

江畔的女子挑夫队

于是，这些富顺籍装卸工组成挑夫队。挑夫队最初由男性组成，后来出现女性挑夫队。

女性挑夫队队员凭一条扁担、两根绳索、两个畚箕，挑煤往返轮船与煤坪之间，靠自己的力气讨得生活，同时方便了百姓需求。“老南充”罗天文回忆，在靖江楼码头有一支队伍，多数为富顺籍妇女组成。她们吃苦耐劳，一二百斤煤都能挑上肩，载重百吨的驳船不到一上午就能卸完。

随着时代的发展，公路运输兴起、电和燃气的普及、水运衰落，上个世纪七八十年代连同女子挑夫队在内的嘉陵江装卸工退出历史舞台，火炬运输社也不复存在。

如今南充铁路、公路、水路、“空路”四通八达，其中嘉陵江广元到重庆到上海的航运全面贯通。但是，码头机械化作业己完全取代挑夫队。嘉陵江再现百舸争流景象，而嘉陵江挑夫，作为一种职业或许永远消失了，但女子挑夫队作为历史记忆永远留存于南充人的脑海里。

如今，从富顺等迁来的船工乡音未改，但大多数人己融入南充，成为南充市民中的一员。