一克商评丨腾讯全面公开整体开源路线图，是在补齐开源领域遗留的短板

滴滴出行与南网电动达成战略合作

滴滴出行与南网电动达成战略合作，实现平台互通互联，为新能源车主打造车、桩、网 “一体化”综合服务。根据合作协议，双方将在出行、充电、汽车销售与租赁以及汽车后市场服务等领域达成深入合作。截至目前，南网电动汽车公司服务平台有效注册用户数已达29.6万人，接入充电桩近10万台。

杰森：新能源汽车因低碳、环保，近年来一直备受国家和行业推崇。共享出行的领头羊滴滴与供电企业合作，在行业下游产业链端开启在造车、充电以及汽车后市场服务等领域的合作，势必将在共享出行业中起到标榜作用。但在司机层面，能否大范围坦然接受电动新能源汽车，还不好说。至少先要解决新能源汽车在续航能力，电池更换费用以及整车保养成本等这些无法回避的问题，如若突破以上问题的桎梏，其前景还是可观的！

商务部:增加连锁便利店数量 便利蜂年内数量将超千家

6月21日举行的全国品牌连锁便利店发展工作会议上，商务部副部长王炳南提出，各地要把发展品牌连锁便利店作为当前工作重点。北京、上海、武汉、西安等地商务部门也进一步加大政策支持力度。有媒体报道，北京今年的便利蜂、苏宁小店、711等品牌连锁便利店企业将再新建700家以上。针对在北京的发展，便利蜂相关负责人称，近几年，北京政府出台了大量相关支持政策，便利店的营商环境发生了历史性改变。“我国便利店行业已连续三年保持销售额增速18%以上，目前便利蜂在北京的门店超过400家，未来仍有很大增长空间，便利蜂将继续在转型升级中寻求突破，成为城市便民服务的‘基础设施’。”

起士：北方城市因为气候和城建原因，长期以来并不适合日式便利店大规模发展，这也导致了连首都北京这样的城市里，高品质便利店依然主要扎堆于商圈，为上班族服务。庄辰超离开去哪儿后创办的便利蜂确实是胆子比较大的玩家，在北京的邻家、全时接连折戟沉沙后依然选择在北京开启了便利店的征程，这种利用互联网管理模式的便利店，和天猫、京东去年大力鼓吹的“改造夫妻店”有较大不同，其现阶段的主要目标未必是开店数量，而是把国产便利店的口碑提升到和日系三巨头一个水准。

腾讯首次全面公开整体开源路线图

在6月25日的云原生技术大会上，腾讯开源联盟主席、腾讯开源管理办公室委员、Apache Member堵俊平首次公开了腾讯整体的开源战略路线图，第一步是内部开源协同，第二步是外部代码开放，第三步是社区开放治理。据堵俊平现场透露，腾讯开源将重点关注IaaS、容器与云原生、数据库、大数据与AI、中间件、IoT/边缘计算、小程序生态等。

豪伊：腾讯公布整体开源路线图，无论对内成立开源管理办公室，还是对外投身开源社区都是其转型产业互联网的一环。在看到阿里的阿尔萨斯、德鲁伊，百度的ECharts、UEditor在开源领域取得的硕果后，腾讯现在来走这条路符合发展产业互联网的大盘。腾讯公布开源路线通过“三步走”的开源计划，不仅是不断深化已有的技术能力，推动从封闭孤立向协同开放向社区开放治理的纵深方向发展，更重要的是提升了腾讯在研发创新上的竞争力。

第一季度全球智能家居出货1.686亿台，同比增37%

IDC发布报告称，今年第一季度全球智能家居设备出货量为1.686亿台，同比增长37%。预计今年全年出货量将达到8.407亿台，而2023年将增至14.6亿台。

崔三妹：智能家居市场很早就开始兴起，但直到这几年才开始真正获得吸引力。背后的原因除了技术的完善产品体验的提升以外，平台的日益成熟和消费者的认可也非常重要。因为有平台支撑，用户现在可以将几个智能设备组合在一起使用。智能音箱则是智能家居市场激活的重要入口。得益于全球互联网巨头的加入，特别是中国企业的补贴大战，智能音箱的普及率越来越高。这对其他智能家居产生了很好的刺激作用。

#声音#

中移动董事长：人口红利渐消，今年中移动收入负增

在世界移动大会上，中国移动董事长杨杰表示，2019年中国通讯行业收入增长处于停滞，中国移动甚至出现负增长。杨杰称，随着人口红利逐渐消退、流量红利快速释放，简单依靠规模和量的增长难以为继。