新老成昆线首次交汇!成昆复线峨眉至米易段沙坝安宁河特大桥完成转体

封面新闻 2019-06-26 17:09 35510

封面新闻记者 曹菲 图据中铁二院

6月26日,记者从中铁二院获悉,成昆复线峨眉至米易段沙坝安宁河特大桥7号墩历时42分钟完成转体,这意味着的新老成昆线首次交汇。转体成功标志着成昆峨米段又一重点工程顺利完工,为成昆复线尽早贯通打下了坚实基础。

据悉,成昆铁路峨眉至米易段上跨既有成昆线交叉九处,其中4处采用简支梁结构跨越,5处采用连续梁跨越,连续梁跨越铁路运营线均采用转体设计方案。昼夜奔流的铁路线停运一小时都会带来巨大的经济损失,设计采用转体施工干扰小、安全性高,成为跨越繁忙交通线的首选。

沙坝安宁河特大桥位于攀枝花市米易县境内,该桥由中铁二院土三院设计,桥梁全长1738.66米。桥位处地质复杂,环境多样,控制点多,设计采用三联(52+88+52)连续梁分别跨越京昆高速、既有成昆线、安宁河。

新建铁路与既有单线成昆铁路两线夹角为43度。转体系统由上盘、下承台、上下球铰、撑脚、滑道、牵引系统组成,转动系统以球铰支承为主,撑脚起控制转体稳定的作用。

7号转体墩从地面到梁面约41米高,是四川省内最高的双线铁路转体铁路工程。为保证转体施工的顺利进行,土三院配备了专业的有经验的技术人员到现场指导,提供强有力的技术保障。

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