信心爆棚还是另辟蹊径？上汽通用推出8年或16万公里超长原厂质保

4月销量数据出炉，车市可谓“哀鸿遍野”，仅有一小部分企业销量能够实现增长，大部分车企销量均有不同程度下滑。其中有27家车企销量下滑超过50%，而最严重的观致汽车4月销量仅为30辆，同比下滑99.4%；日前因为卖房大火的海马汽车，4月销量仅为229辆，同比下滑92.6%。

面对严峻的挑战，各大车企也是用尽了官降、购置税减免等一系列措施，以此来救市，但收效甚微。近日，上汽通用汽车官方宣布推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”：即日起，凡购买上汽通用汽车旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。同时，针对已经购车的车主，在享受已有原厂质保政策的基础上，其动力总成免费质保也将延长至8年或16万公里。

与主流的6年10万公里原厂质保相比，上汽通用此次推出的8年或16万公里的原厂质保，不仅充分体现出对于新一代小排量驱动系统技术实力和卓越品质的强大信心，同时也为中国车市在服务领域的升级换代做出了表率。

作为行业与市场绿色发展的先行者，上汽通用汽车近年来不断加快对传统驱动系统的高效升级。2017年，上汽通用汽车率先引入通用汽车整合全球优势资源，基于业界领先的“单缸最优”设计理念，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机。2019年，又大规模引入通用汽车第八代Ecotec 系列1.3T及1.0T小排量发动机。该系列发动机是业内首批从设计源头便前瞻“国六B”排放标准正向开发的机型，不仅创新引入35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等一系列业界领先智能科技，更通过了业内最严苛的耐久性测试，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。

封面新闻记者 张海军