两会好声音：构建金融服务生态圈 将成都打造为全球智慧供应链中心城市

封面新闻记者赖芳杰 实习生邱静静 摄影雷远东

“一带一路” 倡议是我国引领全球化的战略选择，建立相应的全球供应链体系，是该战略得以实施的重要保障。

作为“一带一路”和长江经济带战略的重要支点和枢纽城市，成都如何在国家供应链战略体系中精准定位，成为全球供应链中心城市？来自九三学社的集体提案，提出了具体建议。1月23日，成都市政协委员林永宏进行了解读。

成都的优势与不足：具有极强的区位优势

缺乏全球智慧供应链专业人才

“当前，成都在发展智慧供应链方面具有一定优势。比如，具备有利的全球供应链发展政策，和极强的区位优势。”林永宏解读，站在整个亚欧版图看，地理距离的优势有理由使成都成为全球智慧供应链服务中心城市。成都正处于“战略转型、产业互动”的关键期，正深度参与全球产业竞合，全面构建国际化、世界级的现代产业体系。同时，成都具备良好的国际化产业趋势。戴尔、英特尔、德州仪器等一大批财富500制造企业对成都进出口业务、全球供应链专业化服务有更高的需求。

不过，成都在发展全球智慧供应链方面也存在不足。林永宏认为，成都缺乏全球供应链整合企业。缺少足够数量的全球领军企业作为供应链的整合企业，是成都发展成为全球智慧供应链中心城市的一大障碍。

同时，也缺乏全球智慧供应链专业人才。成都物流企业众多，从事物流业的人员数目可观，但受过高等教育、专业培训的擅长信息流、资金流服务以及应对全球供应链风险方面的高级技术人才和管理人才匮乏。此外，全球供应链风险应对能力不足。无论是供应链内部风险控制还是外部风险控制，从政府政策层面和企业运作层面看，更多的是停留在金融风险方面，尚缺乏高度复杂全球供应链风险应对预案和能力。

建议

打造全球智慧供应链可视化平台

对此，这份集体提案提出了相关建议。“建议成都市相关行业企业，首先着手高附加值产品的实时动态的供应链可视化，为三个层次的成都全球智慧供应链可视化平台打下基础。”林永宏提到， 成都市应尽快建立物流办、金融办等联合促进机制，尽快研究出台和完善供应链金融相关的政策和法律法规，规范和引导企业的供应链金融行为。建设供应链金融数据信息平台，创新开发具有全球价值的事前及实时的供应链监管信息分析服务产品。

同时，建立全球供应链风险指标体系及预警发布平台，推动地方高校、供应链协会及相关研究机构联合发布全球供应链风险指数，为全球供应链企业提供风险防范指导和风险应急管理服务。

在人才方面，应推动部门与在川高校的合作，共同为成都口岸建设开设非物流层面的学 科交叉的供应链专业。自主培养全球智慧供应链技术、管理、交易人员，创新智慧供应链人才激励机制，积极引进国内外高级供应链人才。同时，建设全球供应链专业化培训平台和实训基地，加大培养全球供应链领域专业性、实用性人才。