封面评论｜“拉链式”交替通行，应从监控到自觉

□ 李晓亮

“一个和尚挑水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃”。寓意丰富，计划、协作、依赖、激励等多种层面，各个维度都能阐释。

人多力量大，但若没有互惠互利合作共赢规则，没有对损人利己肆意妄为的惩戒，反而人越多越乱。低效甚至无效，损人也难利己。破窗效应，公地悲剧，破罐子破摔，互相比烂。

反之，遇到问题，遵守公共规则，看似一时忍让损失，可能换回更高公共利益。人越多时，收效越大。有此感慨，是这两天又一视频刷屏：“画面引起舒适 上海高架上车辆交替通行视频被狂赞”（5月16日澎湃新闻）。上海高架汽车有序通行，网友点赞“秩序之美”。

这本是匝道汇入，或施工车道变少时，最常见的“汇车”通行。如视频里，拉链形状，两道相交，车辆“默契”交替通行，避免拥堵。互相礼让，依次交替，是效率最高的。

不管按道法交规，还是行车礼仪，这都应是基本操作。可这段视频，还是引万众艳羡，只能说明现实中，寸土必争，占道抢行，特别是路口，两车道能生挤出四车道，不抢反而不堵，就因互不相让反而添堵的交通陋习才是常态。

“拉链式”交通，不是上海首创，几年前深圳就有，后多地推广。也有罚则，一次一百到数百不等。视频里上海礼让有序前提，或也是匝道口安有电子警察监控。

匝道汇入的安全缓冲带设计，电子抓拍倒逼等硬件保障当然有效，不过要想汽车文明深入社会骨血，车主自觉，文明礼让才是关键。当没有监控，也能拉链通行，才是真的赞。