一克商评 |ofo陷入恶性循环，其他共享单车的挑战才刚刚来

ofo回应“退出成都传闻”：经营单车业务的同时，将拓展更多业务可能性

封面新闻昨日报道，成都有大量ofo小黄车被当做废品出售，被15元每辆的价格回收运走。有网友猜测，ofo将小黄车当做废品售卖，并且即将退出成都市场。对此，ofo相关负责人回应，此次报废清理属于政府监管下企业对车辆的正常管理行为，涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分，已达到报废年限。针对“退出成都”的传闻，ofo回应，将在努力经营单车业务的同时，拓展更多业务可能性。

卡萨：铺天盖地的废车以ofo居多，也暴露了ofo当初为了铺量占领市场而的确忽略了质量的问题，如今大街上的ofo单车少了很多，让人对ofo运维能力产生质疑的同时也对其运力打上了问号。2018年共享单车行业去泡沫化特点明显，行业发展进入下半场，共享单车的运营模式也已悄然从依托押金及骑行费变为依靠骑行费和广告费盈利，在这个受严寒和酷暑影响巨大的行业，ofo陷入恶性循环，但其他品牌的挑战才刚刚来。

杨元庆：希望被投资的企业成为联想未来的核心业务

今日联想创投在联想全球总部举行揭牌仪式，联想集团董事长兼CEO杨元庆表示，“希望创投在未来能继续推动联想在数据、计算力、大数据工具和A.I.增强智能，进而在行业智能领域拥有全面的技术积累和实践经验，并推动内外部创新更紧密的协同。”杨元庆称，“希望创投在健康的财务回报、投出伟大公司的同时，我们的被投企业或子公司也可以成为联想未来的核心业务。”

起士：联想在投资领域，其实曾经有过相当辉煌的战绩，当年俞永福也正是凭借在联想投资部门创造的成果在行业内声名鹊起。如今联想的体量太大，牵一发则易动全身，靠对外投资孵化一些新公司新项目，也更灵活。几年前常程孵化出的茄子快传在印度市场就成为了国民级应用，如果联想能复制出类似的成功，也就实现了杨元庆如今谈到的新愿景。

腾讯总裁刘炽平：腾讯广告的战略升级可以称为广告+

腾讯智慧营销峰会上，腾讯总裁刘炽平表示，现阶段的广告不只是曝光，而是变成了一个用户服务的入口。他把腾讯广告的升级称为广告+，即广告+内容、广告+技术、广告+服务、广告+口碑。

豪伊：从腾讯去年全年的营收看，广告占比腾讯年收入近两成，有广阔的提升空间。从这一次的新广告战略来看，借助互动和社交，腾讯打算把几乎所有可以同用户相接触的广告位资源都展示出来用以变现，帮助推动在战略转型期间平稳过渡。昨天的微信朋友圈第三条广告全量开放已经是一个信号，随后应该还有更多的广告位被开掘出来。

陆奇谈小程序：可弥补App生态不足，投资也会关注

#声音#

关于小程序，YC中国创始人兼CEO、YC全球研究院院长陆奇认为，小程序可以弥补App生态的不足，特别在用户体验上来讲，小程序为创业团队提供了一个新的获客机会，一些使用场景也可以用小程序来做。陆奇提到，YC中国和YC中国投资的的几家创业公司都是充分利用小程序。从YC投资角度来讲，也会关注小程序。