重构电动车新格局，几何A海外展示硬核实力

“几何A启动预售20天来，目前国内订单9300辆，海外意向订单超1.8万辆。”4月11日，吉利在新加坡正式发布纯电高端品牌——几何，同时宣布其首款车型几何A全球上市，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧现场公布了这份几何A的成绩单，除了赢得现场的雷鸣掌声外，这一数字背后的深层含义，则折射几何品牌进军全球电动市场，展示中国力量的雄心。

关于几何品牌，它和吉利、领克一样，都属于吉利汽车集团旗下的独立品牌，它采用了全新“量子银盾”标识。吉利介绍，未来几何品牌将与吉利、领克实现三大品牌齐头并进，要实现1+1+1>3的叠加、协同效应。

据了解，和领克品牌一样，未来几何品牌也将采用独立的销售渠道网络。目前，几何已有200家渠道，其中120家在销，80家在建。到2020年，几何品牌将建成300个4S店+ 300个品牌体验中心。

本次上市的几何A是几何品牌下首款全球战略车型，它基于吉利新能源GE平台打造，共推出高能超长续航(NEDC续航500km)、高维标准续航(NEDC续航410km)两个版本共6款车型，补贴后售价为15-19万元。

在几何A之前，吉利曾向市场推出多款纯电车型，比如帝豪EV和帝豪GSE等，但这些车型基本都是燃油车型的纯电版本，而几何A则是吉利首款正向研发的高性能纯电动车，正因为此，它在配置上十分超前。官方资料显示，几何A拥有12项同级独有、14项同级领先、9项豪华越级的配置，同时具备L2 Plus级智能驾驶功能。

值得一提的是，之所以叫L2 Plus智能驾驶，是因为几何A较搭载L2级智能驾驶的同级车型增加了侧后方毫米波雷达，这也让它实现了RCW后碰撞预警系统、DOW开门预警等同级独有功能。

0.23，这个数字是几何A的风阻系数，它也创下了目前中国汽车品牌量产车中最低的数值，甚至比特斯拉model S 0.24的风阻系数更低，安聪慧介绍，这个数值每降低0.01，几何A的续航里程就能增加10公里。

几何A搭载的电池系统在零下30°到零上55°温度区间，都可正常充电，综合工况下百公里耗电 13.5kW·h，以北京市居民用电价格计算，每公里的花费不足7分钱。

曾经的燃油汽车时代，中国品牌一直在追赶欧美日等发达国家的步伐，但在即将来临的电动时代，提前布局让中国汽车品牌有了引领未来的机会。“几何A之所以选择新加坡上市，是因为它将向包括东南亚在内的全球市场销售。”正如安聪慧所言，号称东半球最好电动车的几何A，将向全球展现中国在电动汽车制造上的硬实力。