百度长沙合资公司成立:下半年试水无人车商业化运营

极客汽车 2019-04-03 17:17 26932

「百度无人车项目进展非常顺利,今年下半年,百度无人车就将在湖南长沙开始试水商业化运营。」3 月 3 日李彦宏在接受媒体采访时这样说道,似乎在预示着什么。

果然,三月刚过,百度就有了新动作。

4 月 1 日,「2019 岳麓峰会」前夕, 百度与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司联合成立的湖南阿波罗智行科技有限公司揭牌仪式在长沙举行。

长沙市委副书记朱健,湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇、百度智能驾驶事业群组战略合作部总经理尚国斌等出席了本次揭牌仪式。

百度和长沙将继续推进此前规划的「百辆自动驾驶出租车规模化落地运营」,双方在自动驾驶以及车路协同的合作有了实质性的进展。

这就是这次合作的主要内容,寥寥数百字就可以说完。但是在此次合作背后却是百度在自动驾驶商业化的布局。

并不是首次合作

如小标题所说,这并不是百度与长沙的首次合作。

2018 年 12 月,百度在国家智能网联汽车(长沙)测试区完成全国首例 L3 及 L4 级别等多车型高速场景自动驾驶车路协同演示,由百度 Apollo 提供技术支持的国内首条智能公交示范线也首发通车。

更早之前的 2018 年 10 月,百度就已经与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会基于 Apollo 开放平台达成全面合作,共建「自动驾驶与车路协同创新示范城市」,将长沙打造为自动驾驶之城。

为什么是长沙?

根据麦肯锡此前的报告:到 2020 年,全球自动驾驶产业规模预计将达到 6140 亿人民币,其中中国市场将达到 2000 亿人民币,这是一个充满「qian 景」的市场。

「人工智能时代正在加速到来,谁抢占了战略先机,谁在高质量发展、新旧动能转换上就能赢得主动。」湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华曾这样说道。

对于这样的机遇,长沙怎么会错过。

开放心态+配套的网联汽车生态

2018 年 4 月,工信部、公安部、交通运输部三部委联合下发《智能网联汽车道路测试管理规范 (试行)》,长沙市第一个响应,在全国率先出台了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》。

2018 年 6 月,湘江新区发布了《湖南湘江新区加快智能网联汽车产业发展三年行动计划 (2018-2020 年)(征求意见稿)》。

智能网联汽车已然成为长沙发力的重心,为此,湘江新区提出了产业链、知识链、人才链、资金链、政策链「五链齐动」的策略。

除了政策上的扶持,长沙也在加速构建完备的智能网联汽车产业生态。

目前,长沙聚集了 347 家自动驾驶重点关联企业,其中 229 家涉及芯片、算法、大数据;77 家感知、传感器、识别技术、自动化等企业;41 家整车及汽车零部件、无人驾驶等应用层企业。

此外,长沙也构建了 5 大自动驾驶应用场景:

打造国家智能网联汽车测试区; 开通智慧交通示范路线; 推进智能环卫应用示范; 加快智能物流场景布局; 开展 5G-V2X 应用示范。

开放的心态+配套的硬件以及产业生态,这些都是吸引到百度的点。

今年,湘江新区要做的事情还很多,包括打造两个「一百」:100 公里智慧高速和 100 公里城市道路。并将对部分停车库进行改造,实现自主代客泊车、自主出库等功能;建设智能系统设备检测仿真实验室等。

实现商业化运营的重要一环

自动驾驶看似简单,实则是一项系统的工程。百度想要试水商业化运营,除了要在核心技术上取得突破,还要获得政府层面的支持。

基于此前的合作,双方成立合资公司自然是水到渠成的事情,同时也是为此前李彦宏所说的「2019 年下半年在长沙试水无人驾驶运营」做准备。

进一步讲,长沙是百度实现无人驾驶商业化落地的第一步,或者说是一个范本。在这种模式真正成熟之后,百度可以把这项模式 copy 到其他城市,加快商业化布局。

若百度真的实现在下半年试水商业化运营,将会是国内第一家实现无人驾驶商业化运营的企业。对于国内自动驾驶行业来说,会是一件里程碑式事件,在 2019 年资本较为低迷的情况下,可以提振业内人士的信心,于百度而言,也是一件值得书写的事情。

(去年 11 月,文远知行(原景驰)也曾在广州投放过一辆自动驾驶出租车,不过很快就被叫停,严格意义上并不能算是实现商业化运营)

小结

到这里,让我想起另一个角色:Waymo。Waymo 是第一个在无人驾驶领域实现商业化试运营的企业。

2018 年 10 月,谷歌 CFO Ruth Porat 透露 Waymo 将在加州扩大试乘规模同时开始「准」收费服务,两个月之后,Waymo 正式推出商业化自动驾驶网约车服务——Waymo One,在美国凤凰城市郊的四个区域(Chandler、Mesa、Tempe、Gilbert)将近 100 平方英里的范围内提供服务。但是根据外媒报道,试乘体验并不是很好,在碰到复杂路况以及恶劣天气车子不能做很好的处理。

今年下半年,百度的无人驾驶车也要开始试运营了,我很好奇其表现会是怎样?

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