波音危机:737MAX全球停飞面临索赔市值蒸发,777X低调发布无媒体关注

封面新闻 2019-03-14 11:27 42282

美国总统特朗普宣布将下令美国停飞Max 8、Max 9等相关机型

封面新闻记者 宁宁 综合报道

五个月内接连两起严重空难,美国波音公司被推到风口浪尖。

全球40多国先后加入波音737 MAX 8型客机“停飞阵营”。当地时间周三,继加拿大宣布禁飞波音737 Max 8后,美国总统特朗普也宣布将下令美国停飞Max 8、Max 9等相关机型。

随后,美国飞机制造商波音公司再度发表声明称,支持暂时停飞波音737MAX的行动,但仍认为该型号飞机能够保障飞行安全,“出于高度严谨的态度,并且为了打消对该型飞机安全性的疑虑,波音已决定向FAA建议暂时停飞全部371架737 MAX飞机。”

波音被索赔

市值损失320亿美元

据不完全统计,目前已经停飞737 MAX 8的国家和地区包括,澳大利亚、新西兰、加拿大、所有欧盟国家、中国、中国香港、印尼、泰国、韩国、新加坡、马来西亚、阿曼、纳米比亚、挪威、斐济、印度、埃及、科威特、阿曼、阿拉伯联合酋长国、塞尔维亚。

另据法新社报道,已经停飞旗下18架同款客机的廉价航空挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)提出要向波音公司索求赔偿。

挪威穿梭航空目前面临财务困境,昨天决定停飞旗下波音737 Max 8客机的所有航班后,今天又取消了19个航班。

该公司发言人Lasse Sandaker-Nielsen表示:“我们将把费用清单寄给那些制造飞机的人。”他还表示,公司“不应该因此蒙受财务损失”。

波音这一全球最大飞机制造商的股价下跌2%,至370.48美元。自周日大跌以来,该公司股价已下跌约13%,损失约320亿美元的市值。

波音777X低调发布,无媒体关注

777X低调发布

没有一家媒体关注

波音777X新型宽体机原计划于3月13日在美国西雅图举行揭幕仪式。但3月10日埃航空难发生后,波音取消了发布会。

波音在声明中表示:“我们会取消原定于13日举行的777X发布会以及14日的相关媒体活动。我们将寻找一个合适的机会,在不久的将来发布新机型。777X机型本身的进展计划表不会变化。”

虽然原本盛大的发布会被取消,但波音仍然在华盛顿州 Everett 低调地发布了新机型。值得一提的是,没有一家媒体到场报道。

目前,波音777X的确认订单和承诺订单总数达到了358架,共有八个客户,分别是新加坡航空、卡塔尔航空、汉莎航空、阿提哈德航空、阿联酋航空、国泰航空、英国航空和日本全日空。

此外,据澳大利亚媒体《澳大利亚人》报道,澳航和新西兰航空正在评估是否要订购777X。

777X的主要幕后推手当属阿联酋航空主席Tim Clark,单是阿联酋航空一家的订单就达到了150架。在Tim Clark看来,“777X简直完美”。

据波音官网介绍,777X飞机将由通用电气GE9X涡扇发动机提供动力,提供最大100,000磅推力,其前风扇直径为134英寸。GE9X发动机还拥有新一代压比达27:1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPSIII燃烧室,以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。

主要特点包括更大的舷窗、更宽的客舱、新型照明系统,还可以向乘客提供更平稳的飞行、更好的客舱压力高度、湿度和声音品质。

评论 2

  • 我就是你 2019-03-14

    到底如何呢?

  • 夏三水 2019-03-14

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