左手牵成都 右手握重庆 天府大道一路向南助力自贡融入成渝

封面新闻 2019-03-03 23:02 49283

封面新闻记者 刘恪生

3月1日,天府大道从仁寿往南的延伸线传来新消息:天府大道南延线不仅延伸至眉山,还有望延伸至自贡、泸州,快速通达重庆市!目前,自贡市会同眉山市、泸州市,正在深度规划研究成自渝干线公路。

主动融入成渝经济区 自贡规划成自渝干线公路

“围绕自贡市第十二次党代会提出的‘三个加快’的总目标,自贡市加快建设川滇黔渝重要综合交通枢纽的任务再次提速。自贡以畅通对外综合交通运输网络为着力点,谋划了一批助力与成渝经济区、川南一体化、内自同城化发展的重点干线公路。”自贡市交通运输局局长黄如贝介绍, 早在2017年,自贡市就提出要加快推进成自渝干线公路规划研究工作。

“对此,我们做了深度的思考和谋划。当前,成渝经济区的溢出效应较弱,对周边区域的辐射带动作用较小,成渝中间地带的城市在经济上还处于‘经济塌陷带’。”黄如贝说,成自渝干线公路的规划建设,将打通成渝之间一条开放的经济走廊。

“2019年,按照自贡市委、市政府的要求,加快推进成自渝干线公路的相关工作非常有必要!”黄如贝介绍,成自渝干线公路的谋划和推动,是我们认真贯彻落实省委十一届三次全会精神,全力构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,打造四川南向重要开放门户的重要举措。建成后,将成为我省南向出川、融入“一带一路”和长江经济带的重要经济干线通道。

他说,成都大都市区与自贡接壤,天府大道已到仁寿,距离自贡中心城区仅100公里,自贡有得天独厚的地理优势,是全省南向开放的重要枢纽节点城市。延伸天府大道向南,以自贡为节点,向南可通达宜宾、泸州等港口城市、向东可有效衔接重庆。

当前,成自渝干线公路前期工作正加快推进,自贡正积极与眉山、泸州等城市对接,举行了多轮会议论证。“现这条干线公路已着手进行规划方案的编制工作,其中成自渝干线公路(荣县段)工程可行性研究方案,有望年内出台。”

起自仁寿终于江津 贯穿成渝经济区多个城市

天府大道延伸线自贡如何对接?自贡境内路线如何规划?据了解,这条干线公路初步构想全线分为六段,起点为天府仁寿大道南延线,终点则是重庆江津区德感工业园区。

“从仁寿进入自贡荣县于佳乡,再新建于佳乡-长山镇的公路接入G348。在G348拓宽改建段,接入富顺代寺镇。”黄如贝介绍,在富顺段新建一段公路,通往泸州段,然后接入重庆来苏镇,最后到达江津区德感工业园区。

黄如贝说,同时,往南将从舒坪镇-仲权镇-漆树乡,通过G348、G247到达宜宾机场,再通过S307到达宜宾港,实现通江出海。“根据最初的设想,全程规划约290公里,总投资预计约320亿元。公路技术标准等细节,还需要在规划方案的基础上,几个市商讨论证。”

带动“经济塌陷带” 实现多个经济区“协同”发展

那么,这条连通五市的干线公路,除了在完善全省干线公路路网中发挥重要作用以外,还将带来怎样的红利?“自贡是老工业城市,产品外运较多,目前与成都、重庆‘两核’之间的快速连接,主要靠高速公路为主,铁路、水运运输受限,产品运输成本较高。干线公路建成后,企业物流运输成本的降低,将是最直接的红利。”

“成自渝干线公路串联成都、眉山、自贡、泸州、重庆五大城市,涉及人口3642万,沿线GDP33562亿元。”黄如贝说,建成后,相比其他高速高铁串联的城镇发展轴,它能更好地规避“哑铃效应”,带动仁寿南侧、荣县西侧、泸县北侧、永川江津之间的四处“经济塌陷带”,有利于新增产业带的均衡化发展。

他认为,这条干线公路可优化升级现有公路路网,畅通“断头路”,实现“无缝”连接,形成“城市最美中轴线”。未来,它不仅将成为全省重要的南向通道,更将成为川南经济区连接成都经济区、成渝经济区的重要经济走廊。

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评论 6

  • fm499530 2019-03-11

    厉害了!

  • 四处奔波 2019-03-04

  • fm499530 2019-03-04

    最美大道

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