成都TOD发展指数全国排名第七 签约四大项目吸金240亿元

封面新闻记者 赖芳杰 实习生邱静静 摄影报道

2019年是成都轨道交通加速成网的关键之年，也是TOD综合开发起势之年。

2月28日，2019成都市TOD商业发展大会举行，来自全球10多个国家和地区的301家知名企业和机构的600余名企业家代表参加大会，多位国际知名专家分享全球TOD发展典范城市经验及案例，并为成都TOD项目建设与发展出谋划策。

会上，成都市金牛区政府、双流区政府、成华区政府与相关企业签署了3个TOD投资项目及1个TOD战略合作备忘录，投资金额达240亿元。项目涵盖金牛区木综厂项目、金牛区龙湖上城天街项目、雪松控股集团西南总部项目、双流航空港TOD战略合作。

成都市人民政府副市长刘筱柳致辞时表示，成都已对TOD站点及其实践区域做了一轮规划，其中非常重要的是商业模式和业态的引进，希望参与其中的企业和机构从商业业态出发，构建一个全业态的TOD新模式，为城市，也为城市未来的年轻人构建一个最好的生活构架。

2018年“中国城市轨道TOD发展指数大排名”显示，成都在全国26个轨道城市中综合排名已上升至第七位。成都目前已有太古里、来福士广场等36个地铁上盖城市综合体，建筑体量达932.3万平方米，但迄今为止还没有真正意义上实现公共空间、商业空间、生活空间整体设计，“交通圈”、“商业圈”、“生活圈”三圈一体开发的TOD项目。成都TOD战略的实施，将为城市转型升级、高质量发展注入新动能。

大会当天，成都市商务局联合戴德梁行、成都市服务业研究院共同发布了《成都TOD生态圈研究报告》《TOD商业模式研究报告》。两项研究报告系统解读了成都TOD生态圈的构建思路，为成都TOD商业绘制出产业全景图，针对全球TOD商业运作模式进行比较研究，将为成都TOD商业模式的创新提供重要“经验借鉴”。

成都市商务局相关负责人表示，2019年成都市将全面启动首批13个TOD综合开发示范项目建设，加快构建16个城市级站点、45个片区级站点、125个组团级站点、528个一般站点的四级综合开发体系。成都市商务局将以本次大会为契机，积极会同市级有关部门、区（市）县、产业功能区等，着力深化TOD商业的系统研究，抓好成都TOD战略的宣传造势，为各级各部门加快整合TOD商业资源开拓渠道、做好对接服务，为下一步成都TOD项目招商、商业策划、商业模式创新打好坚实基础。

TOD模式：以公共交通为导向的开发（transit-oriented development，TOD）是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。