最美川藏线有了“高速版”!雅康高速即将全线试通车 成都至康定仅需3.5小时

封面新闻 2018-12-29 09:00 130069


雅康高速

封面新闻记者 李智 摄影 杨涛

国道318线,被誉为中国人的景观大道,川藏段更是其中的精华路段,是举世闻名的自驾游热门线路,沿途风景壮美,又是内地进入藏区的交通动脉。

和川藏线走向大致平行,等级更高的雅(安)康(定)高速正在建设中,因施工难度极大、地势起伏极大、跨越横断山区,又被称为“云端天路”。

雅康高速路网示意图。

12月29日,记者从四川省交通运输厅了解到,历时六年建设,雅康高速将于近日,实现全线建成试通车,届时从成都绕城高速出发,3.5小时就可以到达康定,较目前缩短近一半。

雅康高速对岩枢纽互通,雅康高速在此连接成雅、雅西高速。

据四川交投集团藏区高速公司介绍,雅康高速,是国家高速公路网雅安至新疆叶城联络线(G4218)中的一段,全长约135公里,桥隧比高达82%。

这条高速路基宽度24.5米,双向4车道,设计时速80公里,概算投资230亿元。

它起于雅安市雨城区草坝镇,接乐雅高速,在对岩镇与成雅高速、雅西高速形成枢纽互通,向西经天全县、泸定县,止于康定城东。

雅康高速泸定收费站连接线,游客可由此进入泸定县城。

全长13.4公里的二郎山隧道,海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米,不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。

泸定大渡河大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂强劲风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。

雅康高速二郎山特长隧道

雅康高速泸定大渡河大桥

这座大桥建设实现了两个第一:大桥主跨达1100米,为川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥;雅安岸隧道式锚碇长159米,为世界第一长隧道式锚碇。

雅康高速,不仅是一条穿越芦山地震灾区的生命大通道,更是一条内地进入藏区、辐射带动藏区的经济大动脉的大走廊、脱贫攻坚的民生大通道。

届时,游客可以先到雅安品味茶文化发源地的悠远神韵,以及熊猫故乡的自然生态,再经雅康高速行车1个多小时,前往红色泸定一览铁索横渡,一路西进浪漫康定,一览壮美康巴文化。

雅康高速建设进度一览

2012年,二郎山特长隧道提前开工建设;

2014年9月,雅康高速实现全线开工;

2016年7月,雅安草坝至对岩段提前实现贯通;

2017年12月底,雅安至泸定段95公里提前21个月试通车运行;

2018年底,泸定至康定段40公里即将建成试通车,雅康高速公路全线建成试通车。

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评论 12

  • 揉捏你

    这是个好消息,以后去甘孜州玩就更方便了。

    2018-12-30

  • 珑主亡道

    没人评论。我假意思评论下。

    2018-12-29

  • 灰常给力思密达

    备战藏区天路 建功雪域高原 中国超级工程 中国造[good][good][good]

    2018-12-29

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