40年40图⑳丨资阳全省率先推行标准船型 2010年渡改桥新建29座人行桥

封面新闻记者 王祥龙 田雪皎

12月3日，资阳市交通运输局为40年40图活动提供了一张拍摄于1992年5月的照片，那时候的资阳县（今资阳市雁江区）昆仑渡，人们赶集归来，只能坐上彩色塑料布遮盖的木质乌篷船。随后，资阳推出适应标准渡船船型，新建船舶53艘。2010年起，资阳市启动渡改桥建设，投入资金3148万元，建成渡改人行桥29座，通过建桥撤销部分渡口，多措并举消除安全隐患。

位于雁江区临江镇的昆仑渡口，连接临江镇与保和镇，是过沱江的重要水上交通通道。从最初的过渡人员，到人、车混度，经历多次改变。

据介绍，以前的昆仑渡口，有汽车渡口和客运渡口各一个，每日过渡车流量100台次以上、人流量1000人次以上。由于是人、车混渡，存在较大安全隐患。

2013年，临江镇政府在昆仑汽车渡口的上游建设，专供乘客过渡的公益性渡口昆仑客运渡口，并新建一艘客渡船，原有昆仑汽车渡口则专用于渡运车辆。

当时，新建的一艘昆仑客运渡口渡船拥有60客位，为钢、玻结合的的船只，船体质量坚固，客舱内设置的玻钢座椅下，放置救生衣方便取拿。

“现在这个渡口仍在使用，只是道路比以前好多了，过渡的人车少了很多。”临江镇相关负责人介绍。

在资阳，类似昆仑渡这种仍在发挥作用的渡口不少，也还有部分群众依靠水路往来。据资阳市交通局相关负责人介绍，1998年起到2002年,资阳市在雁江区试点，对全区所有老旧、不规范船舶开展船舶技术改造，在全省率先推行标准船型，新建船舶53艘，为全省推进简统船型奠定基础。

2001年起开始，全市共投入资金410万元，建成小码头55座，被老百姓誉为“民心工程”。2008年，各县（区）以“电信（联通）建设、政府租用、海事使用”的方式，建立监控中心，建成码头视频监控点36处，实现重点渡口码头的视频监控全覆盖。

2010年起，资阳市启动渡改桥建设，截止目前全市共投入资金3148万元，建成渡改人行桥29座，通过建桥撤销渡口，消除安全隐患。截至2017年底，全市共有航道351公里，渡口22座，年运输能力208万吨。